ANTS (France Titres) : immatriculer un véhicule étranger étape par étape

ANTS ou France Titres : quel site utiliser en 2026 ?

L'Agence nationale des titres sécurisés (ANTS) a été rebaptisée France Titres par un décret publié au Journal officiel le 28 février 2024. Rien ne change pour vous : la démarche se fait toujours sur le site officiel ants.gouv.fr (rubrique Immatriculation).

Méfiez-vous des sites qui imitent le portail officiel et facturent des frais pour une démarche que vous pouvez faire vous-même. Vous pouvez aussi passer par un professionnel habilité (garage, service carte grise agréé) : c'est payant, mais il dépose le dossier pour vous.

Avant de commencer : les pièces à préparer

Préparez tous les documents avant d'ouvrir la démarche, en scans ou photos nettes (PDF ou JPG, lisibles en entier) :

• Titre d'immatriculation étranger (original, si le véhicule a déjà été immatriculé)
• Facture ou certificat de cession au nom de l'acheteur
• Quitus fiscal, qui prouve que la TVA est en règle (véhicule acheté dans l'UE) – à demander au service des impôts de votre département
• Certificat de conformité européen (COC), ou à défaut une attestation d'identification du constructeur ou une réception à titre isolé (DREAL)
• Contrôle technique de moins de 6 mois si le véhicule a plus de 4 ans (réalisé en France ou dans un pays de l'UE)
• Justificatif d'identité et justificatif de domicile de moins de 6 mois
• Permis de conduire correspondant à la catégorie du véhicule et attestation d'assurance
• Traduction certifiée des documents rédigés dans une autre langue que le français, si elle est demandée

Bon à savoir : le COC doit porter exactement le même numéro VIN que le titre étranger et la facture. Vérifiez-le avant d'envoyer le dossier : vérification du VIN avant la demande de COC.

La démarche pas à pas

1. Créer ou ouvrir votre espace sur ants.gouv.fr

Connectez-vous avec FranceConnect ou créez un compte ANTS.

2. Choisir la bonne démarche

Dans l'espace Immatriculation, lancez une nouvelle demande. Vous pouvez suivre le parcours guidé ou choisir directement la catégorie « Immatriculer pour la première fois un véhicule en France », puis la sous-catégorie correspondant à votre cas, par exemple « Immatriculation d'un véhicule d'occasion acquis à l'étranger ».

3. Saisir les informations et joindre les pièces

Le formulaire vous demande les données du véhicule (marque, VIN, date de première immatriculation) puis les justificatifs. Le certificat de conformité se joint à l'étape des pièces justificatives, avec le titre d'immatriculation étranger, le quitus fiscal et, si le véhicule a plus de 4 ans, le contrôle technique.

L'ANTS lit les données techniques directement sur le COC : émissions de CO₂, puissance, masse, catégorie. Si une case est mal lue, le calcul des taxes ou du malus peut être faux. Pour comprendre chaque rubrique du document : comment lire un numéro COC.

4. Payer et suivre le dossier

Vous payez en ligne la carte grise (taxe régionale selon les chevaux fiscaux, taxe fixe et redevance d'acheminement, plus le malus écologique s'il s'applique). Vous recevez un certificat provisoire d'immatriculation (CPI) pour circuler en attendant la carte grise définitive, envoyée par courrier sécurisé.

Le suivi se fait dans votre espace : si une pièce est refusée, l'ANTS vous indique laquelle et vous pouvez la renvoyer sans recommencer toute la démarche.

Pourquoi l'ANTS refuse un dossier

Les motifs de refus les plus fréquents pour un véhicule importé :

1. COC absent ou incohérent – VIN mal recopié, version du véhicule non couverte par le COC, document partiel ou d'une source non reconnue.
2. Code CNIT introuvable – fréquent pour les deux-roues et quads importés. Le COC ne contient jamais de CNIT : code CNIT et certificat de conformité.
3. Véhicule modifié par rapport à la version homologuée (jantes, moteur, transformation) – le COC ne suffit plus, il faut une réception à titre isolé auprès de la DREAL.
4. Quitus fiscal manquant – le dossier est bloqué tant que la TVA n'est pas validée.
5. Pièces illisibles – scan flou, document coupé, mauvais format.
6. Contrôle technique non reconnu ou périmé – plus de 6 mois, ou réalisé hors de l'UE.

Délais : combien de temps pour une carte grise de véhicule étranger ?

Il n'existe pas de délai officiel garanti. Avec un dossier complet, la carte grise arrive généralement en quelques semaines ; chaque pièce refusée ajoute du délai. Le plus long est souvent l'obtention des documents en amont : quitus fiscal et COC.

Pour le COC, le délai dépend de la marque : de 2 à 26 jours ouvrés chez COC France. Commandez-le dès l'achat du véhicule, sans attendre le quitus fiscal.

Dossier bloqué : que faire ?

• Vérifiez dans votre espace ANTS quelle pièce est demandée et renvoyez-la au bon format.
• Si le VIN ou une donnée technique du COC ne correspond pas, contactez le fournisseur du COC avant de renvoyer le dossier.
• Si le dossier reste sans réponse, utilisez le formulaire de contact de l'ANTS ; en dernier recours, le Défenseur des droits peut être saisi.

Faut-il passer par un professionnel ?

Faire la démarche soi-même ne coûte que le prix de la carte grise. Un professionnel habilité facture des frais de service, mais connaît les pièges du formulaire – utile si le véhicule est ancien, modifié ou si un premier dossier a été refusé. Dans les deux cas, le COC reste à fournir par vous.

Questions fréquentes

Le certificat de conformité est-il obligatoire pour l'ANTS ? Pour un véhicule acheté dans un autre pays de l'UE, le COC est la pièce standard qui prouve la conformité. Sans lui, il faut une autre preuve : attestation d'identification du constructeur ou réception à titre isolé.

Où joindre le COC sur le site de l'ANTS ? Ajoutez-le à l’étape des pièces justificatives, pendant la saisie de la demande. Le VIN du COC doit être identique à celui du titre étranger.

Combien coûte un certificat de conformité ? Chez COC France, à partir de 159 € TTC selon la marque. Détail des prix : combien coûte un certificat de conformité.

L'ANTS ne reconnaît pas mon COC, pourquoi ? Le plus souvent : VIN différent, version du véhicule non couverte, document partiel ou illisible, ou véhicule modifié. Vérifiez ces points avant de renvoyer la pièce.

Peut-on immatriculer sans quitus fiscal ? Non, pour un véhicule acheté dans l'UE le quitus fiscal est exigé. Il se demande au service des impôts de votre département.

Obtenez votre COC avant de lancer la démarche

Le certificat de conformité est souvent la pièce qui prend le plus de temps. Commandez-le en ligne à partir du VIN : prix et délai affichés pour chaque marque avant la commande.

Pour le parcours complet de l'importation – achat, quitus fiscal, contrôle technique et immatriculation – consultez notre guide : immatriculer une voiture étrangère en France en 2026.